JR北海道・721系（新製）
このページは、721系の中でも、「uシート」という指定席です。uシートが好評のため、uシート設置を念頭にした車両を新製し、今までは半室だけだったものを全室に増やしました（従来の車両は、全席uシートに改造したり、自由席車両に戻したりなど改造されたようです）。新製車は、座席がよりグレードアップしています。
今までは、今までの車両の半分にuシート、車掌室と、荷物置き場を作っただけのような感じだったものでした、この新製車は、中央入れても3カ所に乗降口があるのは変わらないものの、きちんとした仕切扉（自動ドア）になり、客室内も落ち着いたものになりました。車内放送も、特急と同じ様式の自動放送になりました。
指定席料金の300円を追加で支払うことでリクライニングシートに座れます。座席部分はカーペット敷きです。ヘッドカバーはありません。
テーブルやリクライニングなどは標準的なものです。中央のアームレストの幅が、一般的な普通席よりも広めです。
テーブルの上にはチケットホルダーがあり、寝ていても（寝るほど乗車時間は長くはないですが）起こされずに検札できます。
後ろから見ると、同じ形式の721系よりも、特急列車の785系のuシートにそっくりです（ただし、785系のような電源はありません）。新製車両ではあるものの、窓枠と座席の配置があっていないのは残念です。
右の一人掛け座席は、車椅子用座席です。
二つ上の写真のように、普通の座席は背面テーブルですが、前方が一人掛けの座席に当たる二人掛けの通路側には、インアームテーブルを用意しています。
客室内に入って…思いっきりグレードアップしている、と言う第一印象です。これで、運賃＋300円（※2022年04月から840円）というのは、お得感があります。小樽発の場合は、手稲で普通列車を追い越したり、私鉄特急のようです。
新千歳空港発小樽行きの列車の場合、札幌で降りる人も多いですが、「エアポート」なのに、札幌から乗る人も多かったです。
これらの写真の車両番号：サハ721-4201
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