普通席のページ


 普通席に座ったら普通席の計測もします(一部、座っていない座席でも、調査しているものもあります)。このページは、そのデータです。トップページにも書きましたが、普通席は例外なく確実によくなっています。古い機材を新しい機材に置き換えるとしたら、必ずよくなっています。比べるほどの数はありませんが、特別席と比較してみてください。
 このページはあくまでも、座席としては(回転)リクライニングシート、優等列車などの追加料金を取るような普通席に対して取り扱っています。通勤列車などの座席(ロングシートやボックスシート)は取り扱いません。


この先、ご覧になるための下準備

資料+寸法…◎:掲載しました ○:データがあります △:未完成です(存在はします)
特別席…○:この型式には、特別席があります  △:この型式には、便や編成によっては特別席がない場合があります。

会社名 型式 使用列車名(愛称)備考 呼び名 資料+寸法 特別席
日本航空(JL) McDonnell Douglas MD-81 引退 JLM81Y  
McDonnell Douglas MD-87 引退 JLM87Y  
J-AIR(XM) EMBRAER 170   XME70Y  
Bombardier CRJ200 引退 XMCRJY  
日本エアコミューター(JN) YS-11 引退 JNYS1Y  
Bombardier DHC8-Q400 引退 JNDH4Y  
SAAB340B 引退 JNSF3Y  
ANA(NH) フォッカー50 引退 NHF50Y  
JR北海道(H) 785 Sカムイ H785Y  
Sカムイuシート H785UY  
789 1000番台・Sカムイuシート H7891UY  
721 快速・エアポート改造 HL721Y  
快速・エアポート新製 HL721NY  
JR東日本(E) E3 こまち つばさ ES3Y
255 (房総ビューエクスプレス) E255Y
485 引退快速・あいづライナー EL485ALY  
JR東海(C) 373 伊那路 ふじかわ他 C373Y  
DC85 南紀 ひだ CDC85Y
JR西日本(W) 700 ひかりRailStar WS700RY  
DC187   WDC187Y  
JR四国(S) DC185   SDC185Y 現在無
DC2000   SDC2000Y
JR九州(K) 485 引退にちりん他 K485Y
DC71 ゆふいんの森 1世 KDC71Y  
DC183 詳細“各々”参照 KDC183Y  
800 九州新幹線 KS800Y  
会津鉄道(AT) AT-700 AIZUマウントエクスプレス ATLAT700Y  
AT-100,350,400 (お座トロ展望列車) ATLOTTY  
東武鉄道(TB) 100 けごん きぬ(スペーシア) TB100Y  
西武鉄道(SB) 10000 座席引退ちちぶ他(ニューレッドアロー) SB10000Y  
10000 ちちぶ他(ニューレッドアロー)座席更新 SB10000RY  
40000 S-TRAIN SB40000SY  
京成電鉄(KS) AE100 引退シティライナー KSAE100Y  
AE(2代目) スカイライナー KSAEY  
小田急電鉄(OD) 7000 引退(LSE) OD7000Y  
10000 引退(HiSE) OD10000Y  
30000 はこね他(EXE) OD30000Y  
60000 メトロはこね あさぎり(MSE) OD60000Y  
東急電鉄(TK) 6000 Qシート TK6000QY  
名古屋鉄道(MT) 1000 パノラマSuper MT1000Y  
2000 ミュースカイ MT2000Y  
近畿日本鉄道(KT) 22000 (ACE) KT22000Y  
30000 (ビスタEX) KT30000VY  
南海電鉄(NK) 10000 サザン NK10000Y  
サザン新仕様 NK10000RY  
12000 サザン(プレミアム) NK12000Y  
JRバス(JB)   ニュードリーム名古屋 JBNDNY  
  ドリーム京都 JBDKTY  
両備バス(RB)   ルブラン RBLLY  
近鉄バス(KT)   ツインクル KTTWY  


 日本エアコミューターは、“JAC”(Japan Air Commuter)と略す場合があります。
 名鉄は、「特別車両」という名称ですが、グレードは普通席なので、こちらのページに掲載することにしました。


資料のインデックス+座席の寸法一覧表へジャンプ





ホームページへ戻る

ご意見、ご感想、苦情などはこちらまで

Copyright QUWA All rights reserved.