伊豆急行・2100系（アルファリゾート21）
……リゾート踊り子号 のロイヤルボックス（グリーン席）

　“各駅停車のスーパーカー”と呼ばれる2100系は、85年に登場。デビュー当時は特別席（ロイヤルボックス）は連結されませんでしたが、後に連結するようになりました。93年7月にデビューした5編成目のリゾート21は、「アルファリゾート21」と呼ばれ、1〜4次車の差以上に、内装や外観デザインが大きく変わりました。伊豆急行で配っている無料の時刻表には、従来型のリゾート21か、αリゾート21かが区別しています。
　2003年3月末に、主に平日に走る、普通列車のロイヤルボックスの営業は終了しました（リゾート21そのものは残り、特急・リゾート踊り子号では連結します）。


詳細はアイコンの説明をご覧ください

　ロイヤルボックス料金：\750（伊豆急・JR伊東線の片方のみを利用した場合）、\1,000（伊豆急線と伊東線を通しで乗る場合）




　αリゾート21の車内です。天井も高く、海辺を走る列車にふさわしいデザインだと思います。花を模した照明器具も趣があります。



　一般的な回転クロスシートは、進行方向にのみ回転できますが（つまり、180度の2方向）、このロイヤルボックスは、様々な方向に回転できます。二人掛け座席は、進行方向＋写真のような通路向き＋それらの中間（つまり5方向）、海側に面する一人掛け座席は、45度ずつ（外向きにも出来る8方向）回転が出来ます。回転するレバーは、JR西日本マリンライナーと同じく、座面の真下にあります（このページの写真では見づらいです）。そのように回転できるため、座席の柱が細くなっています。
　天井演出のコンセプトは、「アクアプロムナード」というのだそうです。



　テーブルは、壁にある半円状のものだけです（他の車輌も、形は違っても同じようなもの）。窓枠には置けませんし、向かい合わせて4人で使うのはかなり不便です。その物置台には飲み物などのメニューがあり、その下の箱状のものは、くず物入れです。呼び出しボタンを押すと、飛行機のようにすぐに来ます（乗務員は専任なので）。



　リゾート21といえば、トンネルの中に入ると特別な演出が待っていることで有名だと思いますが、これはその演出の写真ではありませんが、それでもかなりムーディーだと思います。ただしこれは5次車だけの話で、それまでの車輌は、これほどムーディーではありません（普通の白い明かりだけ）。そのトンネルの演出ですが、5次車の場合は“海底散歩”をイメージしたようで、BGMも神秘的で、普通はただ暗いだけのトンネルが「もっと中にいたい」と思わせるほど素晴らしい演出だと思います。
　リゾート21は全席禁煙ですが、各車両に喫煙コーナーが備えています（ただし、普通列車で運転している場合、JR伊東線内では喫煙できません）。
　この列車（主に5次車）は、主に土休日に「リゾート踊り子号」として、下りは東京→伊豆急下田間を、上りは伊豆高原→東京間を走ります（土休日は、各駅停車としてのαリゾート21は走りません・検査日などは、従来型リゾート21が走ります）。各駅停車としては非常に優れていますが、特急としては難点があります（普通席はリクライニングしない、ロイヤルボックスも含めてテーブルが小さい）。伊豆急は2000年7月から、JR東日本の中古の113系を投入した位なので当分は新車投入に期待は出来ませんが、いずれ売り上げが上がれば、特急車両を投入してもらいたいものです。

　これらの室内写真の車両番号：2191


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