『碓氷めがね橋』

旧信越本線の碓氷第三アーチ
１、建　設　明治二十五年十二月竣工
２、設計者　イギリス入、パゥネル技師
　　　日本人、古川晴一技師
３、構　造　煉瓦造、アーチ橋　　
　　　（径間数四、良さ八十七．七メートル）
４、建設してからのあゆみ碓氷の俊険こえるため、「ドィツ」の「ハルツ山鉄道」のアプ卜式を採用して横川、軽井沢間が明治二十四年から二十六年にかけて建設されました。
その、こう配は１０００分の六六、七という国鉄最急こう配です。これを昭三十八年九月、速度改良のため親設の完成と同時に使用廃止となりました、このアーチ橋は廃止になった構造物の中では最大のものです、すぐれた技術と芸術的な芙しきは今なおその威容を残しております。ここに往時を偲ぷ記念物として、その業績を長くたたえたいものです。
　　昭和四十五年一月一日
　　　　　高崎鉄道管理局
　　　　　　　　　松井田町教育委員会　　（説明板から）